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奔走相告 千万不要车内这样开空调

武汉夜生活论坛2024-05-28 23:53:41【探索】7人已围观

简介炎炎夏日,想必你上车后的第二动作就是开空调。千错万错!车内开空调有讲究,千万不要在车内这样开空调,否则伤人伤车。1、启动立即开空调当你难忍酷热,进到车里你的第一反应可能就是打开空调。这样不仅制冷效果不

  近日,委屈奖重庆公交车坠江事故一直牵动着大家的化解心,公交车坠江原因公布,司乘设据车内黑匣子监控视频显示,矛盾系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。青岛记者从交运温馨巴士获悉,巴士公交车行驶过程中,委屈奖乘客与司机发生冲突时有发生,化解为避免此类事故的司乘设发生,2011年温馨巴士设立“钢君委屈奖”,矛盾要求驾驶员在驾车过程中,青岛冷静处理突发状况,巴士握紧方向盘,委屈奖即便委屈也要顾全大局,化解以全车乘客安全为重,司乘设将此类事故发生从根源上杜绝。

奔走相告 千万不要车内这样开空调

  “钢君委屈奖”以安全为重

  据了解,2009年11月21日,吕钢君师傅驾驶的223路车辆正常行驶在线路上,一位中年妇女上车后不仅不主动刷卡,在听到吕师傅的提醒后,竟然蛮不讲理地破口大骂起来。吕师傅忍受着她的恶言恶语,一句话也没说。他提醒自己:一切以安全为重,决不还口。

  吕钢君当时告诉记者:“要说不上火那是假的,可我开的是温馨巴士,要是同乘客吵起来那还算温馨巴士吗?”2011年“感动青岛”评委会授予2010年感动青岛十佳人物,吕钢君18分钟的沉默,感动了青岛人,他默默地承受,为更多的乘客保驾护航。为让全体驾驶员学习吕钢君爱岗敬业,顾全大局的精神,更好地为乘客服务,2011年5月,温馨巴士设立“钢君委屈奖”,为那些默默承受“无礼”乘客委屈的驾驶员,聊作精神慰藉。温馨巴士相关负责人表示,选择设立“钢君委屈奖”,就是考虑到公交行业的特点。以前工作人员受了委屈,都是自己承受。从现在起,在工作中受到不公正对待,只要不是自身原因造成的,且情况属实,都可以通过道德银行申报“钢君委屈奖”。在公交服务行业中,驾驶员每天都要面对众多乘客,难免有个别乘客素质欠佳,因琐事对驾驶员进行辱骂甚至殴打。为防事态的恶化,公司要求驾驶员“打不还手,骂不还口”。公交车是城市文明的窗口,既要求驾驶员要提升自己的服务水平,也要求市民要文明乘车。通过设立委屈奖,可以让矛盾和冲突得到缓和,避免更加严重的社会问题产生,共同营造和谐友善的社会新风尚。

  “钢君委屈奖”以道德银行的形式,针对驾驶员在驾车过程中遭遇的委屈,以积分的形式体现,年终通过积分换奖品的形式慰藉驾驶员。“钢君委屈奖”并不为驾驶员们所喜闻乐见,它折射的其实是公交驾驶员所遭遇的乘客不文明行为。“钢君委屈奖”设立以来,驾驶员默默承受,遇到乘客频频出手,在车厢内“耍横”的现象屡见不鲜。

  “任性”乘客威胁公交安全

  今年3月13日19:30左右637路驾驶员胡春波驾驶501公交车下行行驶到康居公寓站时,遇到一名不投币的乘客,驾驶员胡春波提醒该乘客请投币,但该乘客一直拒绝投币并持续辱骂驾驶员胡春波,后被车厢内其他乘客拦住,在辱骂过程中驾驶员胡春波一句未回,而是正常地行驶线路,才使公司运行正常运转。

  无独有偶,在607路公交车上,驾驶员孙正强往利津路客运站方向行驶,在快到鞍山二路北站时,一名年约30岁的男青年站在车前门处拍打着车门,要求从前门下车。由于车已经快到站了,孙正强看车下乘客已经开始向前门聚集,便劝男青年往后走。男青年不听劝告,仍站在前门嘴里念念有词,孙师傅再次表示,车厢内乘客并不多,按照乘车秩序应该后门下客。此时,距站牌还有十几米的距离,孙正强手握着方向盘正慢慢向站牌处行驶,谁知,被当众拒绝的男青年,脸涨得通红突然间便扑向孙正强,双手掐着孙正强的脖子,情绪激动,还从包里掏出了一把20多厘米长的螺丝刀向孙正强的腹部捅去。当时车上还有20多名乘客,车下也有十几名乘客正凑向车前准备上车,危急之下,孙正强下意识地避闪过去,急忙踩下刹车,以免伤到无辜市民。男青年又拿着螺丝刀向孙正强的面部捅去,孙正强赶紧用手挡住,并抓住了螺丝刀柄,在扭打过程中,孙正强瞅准机会顺势把男青年按在车前排座椅上,动弹不得。随后,在车内乘客帮助下报警,四方区嘉善路派出所的民警将闹事青年带走。

  608路驾驶员刘盛晔行驶至终点站利津路客运站,发现车上有一位熟睡乘客未下车,当他过去善意提醒的时候,发现这位乘客年龄60岁左右,满身酒气。然而醉酒男子醒后撒酒疯,埋怨驾驶员没叫醒他。随后开始不断谩骂,紧接着挥起拳头连续砸向刘盛晔眼部和头部,而刘盛晔为了乘客的安全自始至终都在劝阻醉酒男乘客,即使被打也未还口,未还手。

  驾驶员的辛酸谁能懂?

  “当时被乘客打骂,心里肯定是感觉很委屈的,但公司培训有明确规定,万一与乘客发生矛盾,司机禁止离开驾驶座,视情况打110报警,决不能与乘客冲突。”驾驶员胡春波回忆。

  乘客的不理解,公交驾驶员基本都不陌生。据悉,乘客误解的最大来源是车辆误点,一些乘客因为等车时间较长,一上车就开始责骂司机。“其实,起始站发车准点率在98%以上,市区现在很多地方进行地铁施工、道路改造,上下班高峰时段很容易出现拥堵,造成公交车误点。”一位驾驶员表示,“我们也希望准点到达,碰上乘客不理解,动口甚至动手的,感觉特别委屈,希望乘客能够多一点尊重。”

  温馨巴士安全科相关负责人表示,希望乘客在乘车过程中多一份理解,能够换位思考,遇到什么情况下,都不能打扰驾驶员开车。无论是在行驶的车辆上殴打司机还是抢夺方向盘、拔车钥匙,都可能导致车辆失控,引发群死群伤的重大交通事故。对这些行为如果只是警告、罚款或短暂拘留,无疑与可能引发的严重后果很不相称。对此类行为,可以根据刑法第114条规定,用“以危险方法危害公共安全罪”追究肇事者的刑事责任。

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