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汽车行业新十年 跨界造车成风口

武汉夜生活论坛2024-05-29 04:35:46【综合】8人已围观

简介经济行业十年有一个周期,而身在其中的汽车行业,同样也经历着这个“十年一轮回”的处境。回首上一个十年,我国一大批民营企业大规模进军汽车业,投入造车洪流。而再看这个十年,自2014

  经过33个月的龙青建设,龙青高速公路龙口至莱西段已建设完毕,高速贯通昨日正式通车,到烟比计划通车时间提前了三个月。台省至此,龙青龙青高速公路将实现全线贯通,高速贯通青岛至烟台的到烟时间由目前的3.5小时缩短为两小时,青岛至龙口的台省时间由原来的3小时缩短为1.5小时,为更好地发挥济青烟在我省实施新旧动能转换重大工程中的龙青“三核引领”作用,提供了重要的高速贯通交通基础设施保障。

汽车行业新十年 跨界造车成风口

  据了解,到烟龙青高速公路北起龙口疏港高速公路龙港南互通立交,台省南至城阳南互通立交,龙青途经龙口、高速贯通招远、到烟莱阳、莱西、即墨及城阳,线路全长156.7公里,双向四车道,设计时速120公里。其中,青岛境内89.6公里,烟台境内67.1公里。龙青高速青岛段(莱西至城阳)已于2015年9月6日通车。龙青高速公路烟台段(龙口至莱西段)于2015年12月16日开工建设,计划工期36个月,采用高速公路标准设计。龙青高速是目前省内首条实现了土石方填挖平衡的绿色高速公路。同时,因地制宜,积极推广应用新技术,先后通过花岗岩应用于沥青路面成套技术研究、高聚合物再生型乳化沥青(PMRE)、挖方边坡碎落台挡墙、虹吸式排水结构、机制花岗岩路缘石等应用,节省投资7000余万元。龙青高速公路是山东高速公路网规划中的重要组成部分,也是胶东半岛制造业基地的重要交通基础设施。建成通车后,对加快我省公路网主框架的形成,更便捷地连接青烟地区的交通往来,促进我省全面展开新旧动能转换重大工程等有着重要意义。

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